引言8月7日,中國航空器材集團(tuán)能源管理有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中國航材能源”)與海爾中央空調(diào)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)......
引言8月7日,中國航空器材集團(tuán)能源管理有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中國航材能源”)與海爾中央空調(diào)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)......
全國“兩會(huì)”剛剛閉幕,昨天,市委書記蔡奇,市委副書記、市長(zhǎng)陳吉寧用一整天時(shí)間就全力打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)深入調(diào)研。蔡奇強(qiáng)調(diào),好天氣要一天一天去爭(zhēng)取,治理PM2.5要一個(gè)微克一個(gè)微克去摳。我們要切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感使命感緊迫感,一刻也不停歇地落實(shí)好各項(xiàng)治理措施,堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),增強(qiáng)人民的藍(lán)天幸福感。市人大常委會(huì)主任李偉,市政協(xié)主席吉林參加。
大興區(qū)和通州區(qū)處在首都藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重點(diǎn)防線。市領(lǐng)導(dǎo)首先來到大興區(qū)北臧村鎮(zhèn)工業(yè)大院拆遷整治現(xiàn)場(chǎng),該鎮(zhèn)去年通過清理工業(yè)大院、散亂污企業(yè)騰退土地約8000畝,減少燃煤4.5萬噸,減少用水95萬噸。據(jù)了解,大興區(qū)去年全年共拆除工業(yè)大院61個(gè),初步匡算每年減少物流車輛約1130萬輛次。整治之后污染少了,環(huán)境好了,得到了群眾的普遍支持和稱贊。
重型柴油車是本市大氣污染治理的重點(diǎn)。市領(lǐng)導(dǎo)來到京開高速榆垡檢查站,實(shí)地察看大貨車排放檢測(cè)情況。今年以來相關(guān)部門加大檢測(cè)力度,截至目前全市已檢測(cè)進(jìn)京重型柴油車1.3萬輛,檢出率大幅提升。蔡奇向高速路邊辛勤工作的交警、環(huán)保聯(lián)合執(zhí)法人員表示慰問。他說,數(shù)據(jù)的上升體現(xiàn)了你們的工作成績(jī),要進(jìn)一步提高檢測(cè)技術(shù)、規(guī)范檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),努力確保數(shù)據(jù)真實(shí)全面準(zhǔn)確。
位于亦莊的北京市機(jī)動(dòng)車排放管理中心,是各類車型進(jìn)入北京市場(chǎng)的環(huán)保安全關(guān)口。蔡奇在這里詳細(xì)了解全市大氣污染防治情況。當(dāng)?shù)弥搮^(qū)域空氣質(zhì)量排名靠后,蔡奇當(dāng)即問在場(chǎng)的相關(guān)負(fù)責(zé)人,主要污染源有哪些?今年打算怎么治理?他要求加大工作力度,把措施抓實(shí),盡快趕上來。
通州區(qū)去年采暖季前完成了12.5萬戶煤改清潔能源任務(wù),基本實(shí)現(xiàn)了全區(qū)“無煤化”。蔡奇走進(jìn)潞城鎮(zhèn)崔家樓村張萬宗老人家中了解“煤改電”情況。老人高興地說:“又暖和又干凈,還比過去燒煤省錢。”蔡奇說,“煤改電”在改善百姓生活的同時(shí),還不增加群眾的生活負(fù)擔(dān),這就是實(shí)實(shí)在在的獲得感。蔡奇還察看了國網(wǎng)北京市電力公司電能替代實(shí)驗(yàn)室,了解多種新型家庭能源綜合利用技術(shù)研發(fā)情況。
調(diào)研路上,市領(lǐng)導(dǎo)帶大家看成績(jī)、找差距、想辦法、議思路,明確目標(biāo),堅(jiān)定信心。座談會(huì)上,通州區(qū)、大興區(qū)和市環(huán)保局、經(jīng)信委、農(nóng)委、交通委、交管局負(fù)責(zé)人分別匯報(bào)了情況,市領(lǐng)導(dǎo)與大家一道深入討論,明確工作路徑。
蔡奇指出,大氣污染防治是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù),從治理目標(biāo)、治理任務(wù)、治理階段和治理基礎(chǔ)來看,我們目前仍處在爬坡邁坎的關(guān)鍵階段,面臨的形勢(shì)還很嚴(yán)峻。大氣污染防治是重大民生工程,也是重大政治任務(wù),我們必須毫不松懈、緊抓不放,堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
蔡奇要求,要抓好重點(diǎn)領(lǐng)域減排,進(jìn)一步鞏固“兩散”治理成果,年內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)平原地區(qū)“無煤化”,嚴(yán)防“散亂污”企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工,確保動(dòng)態(tài)清零;下大力氣破解機(jī)動(dòng)車污染治理和揚(yáng)塵治理這兩個(gè)難題,制定專門治理方案,狠抓屬地和行業(yè)責(zé)任落實(shí);推動(dòng)形成綠色生產(chǎn)和生活方式,推進(jìn)生態(tài)保護(hù)修復(fù),鼓勵(lì)綠色出行,倡導(dǎo)綠色消費(fèi)。
蔡奇指出,大氣污染防治正處于從大規(guī)模工程治理減排向精細(xì)化管理減排過渡的階段,要加強(qiáng)大氣污染防治精細(xì)化管理,在體制機(jī)制、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、政策、科技等方面綜合發(fā)力。體制機(jī)制方面要完善區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,加強(qiáng)多部門聯(lián)合管理執(zhí)法,優(yōu)化提升各級(jí)環(huán)保力量;法治保障方面要開展《北京市大氣污染防治條例》修訂、機(jī)動(dòng)車排氣污染防治立法調(diào)研,解決違法成本過低、存在法律盲區(qū)等問題,制定完善相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn);政策集成方面要不斷完善環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策,建立健全排污許可證管理體系,研究建立環(huán)保領(lǐng)域失信行為聯(lián)合懲戒等工作機(jī)制;科技支撐方面要加強(qiáng)大氣污染源識(shí)別,摸清污染底數(shù),開展新技術(shù)在環(huán)境監(jiān)測(cè)、評(píng)價(jià)、管理方面的研發(fā)應(yīng)用。
蔡奇強(qiáng)調(diào),狠抓環(huán)境保護(hù)責(zé)任落實(shí)。切實(shí)落實(shí)好環(huán)境保護(hù)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”要求,形成齊抓共管的環(huán)境保護(hù)格局。繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)各區(qū)、各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)空氣質(zhì)量排名通報(bào)工作,深入開展市級(jí)環(huán)保專項(xiàng)督察和整改“回頭看”,依法依規(guī)強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé),把責(zé)任釘牢在街鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、工地。要進(jìn)一步營造良好的社會(huì)氛圍,加大科普宣傳,提高全社會(huì)的環(huán)保意識(shí),主動(dòng)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,遇到重污染天氣及時(shí)做好輿論引導(dǎo)。
陳吉寧說,打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),是總書記對(duì)北京的要求,也是落實(shí)以人民為中心發(fā)展思想、推動(dòng)首都高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。要進(jìn)一步加大工作力度,提高治理的科學(xué)性和系統(tǒng)性。重點(diǎn)抓好重型柴油車治理,落實(shí)檢查責(zé)任,改進(jìn)檢測(cè)裝備,盡快建立氮氧化物檢測(cè)技術(shù)方案,提高檢測(cè)效率和查處率,定期通報(bào)各區(qū)檢查數(shù)據(jù),加大處罰力度,提高處罰效果,同時(shí)以公交和物流車輛為重點(diǎn),加強(qiáng)本市機(jī)動(dòng)車污染治理。要堅(jiān)持做好“煤改電”工作,選好技術(shù)路線,建立設(shè)備選擇機(jī)制,鼓勵(lì)農(nóng)戶房屋節(jié)能改造,降低工作成本。要依法堅(jiān)決清零“散亂污”企業(yè),緊盯工業(yè)大院集中的重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn),加快制定分行業(yè)污染排放特別是無組織排放標(biāo)準(zhǔn),用好科技監(jiān)測(cè)手段,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。要在控制好道路、工地?fù)P塵的同時(shí),注意發(fā)揮自然生態(tài)系統(tǒng)的降塵作用,加強(qiáng)公園、農(nóng)地等方面的揚(yáng)塵治理。要加強(qiáng)精細(xì)化治理,盡快建立VOC排放清單,建立區(qū)域傳輸監(jiān)控體系,強(qiáng)化聯(lián)防聯(lián)控,凝聚社會(huì)共識(shí),形成全社會(huì)共治共享的大氣治理格局。
市領(lǐng)導(dǎo)陰和俊、崔述強(qiáng)、侯君舒、隋振江、盧彥、楊斌、牛青山,市人大常委會(huì)秘書長(zhǎng)劉云廣、市政府秘書長(zhǎng)靳偉、市政協(xié)秘書長(zhǎng)嚴(yán)力強(qiáng)參加。(記者 王皓 高枝)